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    我是服務工程師|萬里奔襲與使命同行

    我是服務工程師|萬里奔襲與使命同行

    【行業動態】 心與心的距離,在于理解,在于真誠。從起點到終點,是路程的距離,山推服務工程師是不倦的跋涉者,在奔走中牢記山推服務,時時處處,六天跨越五千公里,橫貫大江南北,只為每位客戶提供更貼心的服務。 山推服務工程..

    心與心的距離,在于理解,在于真誠。從起點到終點,是路程的距離,山推服務工程師是不倦的跋涉者,在奔走中牢記山推服務,時時處處,六天跨越五千公里,橫貫大江南北,只為每位客戶提供更貼心的服務。

    山推服務工程師的第一站來到了浙江某市,客戶反饋他所購買的DH17-C2全液壓推土機出現推土無力的情況,無法滿足工作使用要求。經過現場勘查,服務工程師親自駕駛推土機進行推土實驗,短短幾分鐘,服務工程師就發現這臺設備的問題點,破解了推土無力的謎團不是設備故障,而是機手忽略了發動機模態開關的使用,在ECO模式下進行泥塘工況的作業。

    在服務工程師耐心的講解下,機手和客戶對DH17-C2推土機的操作點檢和結構性能有了更詳細的了解,簡單的三個檔位的選擇就令客戶體驗到了這臺推土機充沛的動力。機手靦腆的說:開國二開多了,這是我開的第一臺帶模態開關的推土機。經過服務工程師的講解后,經驗豐富的機手第一時間認識到這模態選擇功能的實用性,機手高興地說:以后可以根據工況選擇合適的檔位,這樣能減少設備油耗,太方便啦!

    服務工程師的第二站到達浙江某市,客戶的設備也是一臺DH17-C2推土機。在耐心的聽完客戶反饋的設備問題后,服務工程師發現,該設備是由于機手在駕駛設備時經常帶負載轉向,造成兩側行走液壓系統泵馬達磨損量不均勻,設備有輕微跑偏現象,經過電腦重新標定,故障排除。設備恢復后,客戶表示對修復結果十分滿意。

    第三站來到了江蘇某市,服務工程師在為客戶解決SD16推土機雨后不好啟動的故障后,乘坐近十個小時的高鐵,馬不停蹄地轉戰廣東某市這是一臺已經歷經六年風雨,為客戶出工近一萬小時的DH17推土機。由于長期處于潮濕、鹽堿腐蝕的工況,給這臺推土機帶來了無法避免的損傷,設備的行走液壓系統線束出現了破損短路。服務工程師緊急對這臺設備進行線束修復和絕緣處理,而后,機手又駕駛著立下赫赫戰功的山推SD16推土機投入到生產中……

    六天的行程,走過四省五市,在這五千公里的行程中,山推服務工程師為客戶排憂解難,不是在烈日炎炎的工地,就是在趕赴工地的旅途中千里奔襲,沿途的風景和每個完工的瞬間,他們收獲的是成功的喜悅。而這成功的背后,都是源于服務工程師用行動堅持、踐行著客戶滿意是我們的宗旨的結果,肩負使命,為之奮斗,是山推服務人的本色!

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